Ранее возможности аэродрома были ориентированы преимущественно на прием региональных воздушных судов, таких как Dash 8 Q400, а также бизнес-джетов и других с соответствующими характеристиками. В рамках реконструкции взлетно-посадочную полосу международного аэропорта "Каракол" удлинили с 2 450 до 3 750 метров. И установили современное светосигнальное оборудование и систему инструментальной посадки ILS, что значительно расширяет эксплуатационные возможности аэропорта и повышает уровень безопасности полетов.

Теперь инфраструктура аэропорта позволяет обслуживать значительно более крупные типы самолетов, включая Airbus A320 и воздушные суда семейства Boeing 737. Возможность приема других типов широкофюзеляжных воздушных судов определяется их конкретными эксплуатационными характеристиками и требованиями к аэродромной инфраструктуре.

"Сегодня для международного аэропорта "Каракол" действительно исторический день. Впервые здесь приземлился Airbus A320. Еще недавно аэропорт был ограничен в возможностях приема крупных воздушных судов, а сегодня мы выходим совершенно на другой уровень. Теперь "Каракол" не просто носит статус международного аэропорта - он получает реальные технические возможности для развития международной маршрутной сети. Мы ведем работу над открытием новых направлений из России, стран СНГ, государств Ближнего Востока и других перспективных рынков. Наша задача - сделать Каракол полноценными воздушными воротами Иссык-Куля и создать прямой доступ иностранных туристов к одному из главных туристических регионов Кыргызстана", - отметил председатель правления ОАО "Аэропорты Кыргызстана" Манасбек Самидинов.