Строительство развязки продолжалось десять месяцев — с сентября 2025 года. Открытие объекта должно повысить безопасность дорожного движения и сократить заторы на южной окраине столицы, а также сократить время в пути до Нурафшана на 10−15 минут.

Общая стоимость работ составила 240 млрд сумов. За эти деньги были построены мост длиной 66 метров и шириной 46 метров, автомобильный тоннель на 450 метров, две полосы для разворота и кольцевые съезды на 950 метров.

Пропускная способность участка после открытия развязки оценивается в 130 тыс. авто в сутки. Ожидается, что это будет способствовать улучшению транспортной связности и созданию комфортных условий для поездок между Ташкентом и Ташкентской областью.

Глава государства заслушал информацию о технических решениях проекта и возможностях для управления транспортными потоками. Кроме того, затрагивались планы по внедрению скоростного автобусного сообщения (BRT) из столицы в Нурафшан.

Ранее Spot писал, что создание BRT-коридора на улице Янги Сергели ожидается в 2027 году.