"Пока доля электромобилей невелика и люди заряжаются дома от 7-киловаттных устройств, это не создает серьезной нагрузки. Но через год–два ситуация изменится, особенно когда начнут массово использовать мощные быстрые зарядки. Представители нескольких крупных корпораций уже приезжали с предложениями, процесс пошел. Мы рискуем попасть в ту же ловушку, что и с другими отраслями: программа развития электромобилей может не совпасть с нашими инфраструктурными возможностями. И тогда люди будут не с пустыми канистрами бегать, а спрашивать, почему нет электричества для зарядок", — считает Рахимов.

БИШКЕК, 22 июл — Sputnik. Экономист Кубат Рахимов прокомментировал Sputnik Кыргызстан ситуацию с поставками ГСМ и электромобилями.

Он стал участником презентации исследования

"Электроэнергетика Кыргызстана и ее место в Центральной Азии: прошлое, настоящее и будущее"

в Евразийском центре русского языка и культуры. Рахимов рассказал об этапах развития отрасли, о ее текущем состоянии, перспективах и роли страны в региональной энергосистеме. На вопрос Sputnik, может ли нынешняя ситуация с ГСМ привести к росту спроса на электромобили и обернуться коллапсом для энергосектора, эксперт ответил, что "такая петля существует" и ее уже можно увидеть.

Он отметил, что электричество на городских электрозаправках уже дорогое и "не очень комфортное". По его словам, таксисты стараются не заряжать машины в центре Бишкека, так как затраты не окупаются.

Кабмин Кыргызстана разрешил ввоз ГСМ без документов о соответствии качеству 16 июля, 18:17