Особенно негативно воздействуют на окружающую среду автомобили с истекшим сроком эксплуатации, не соответствующие современным экологическим требованиям. Содержащиеся в таких транспортных средствах моторные масла, остатки топлива, аккумуляторы и тяжелые металлы при бесконтрольном обращении загрязняют почву и водные ресурсы. В процессе утилизации опасные компоненты безопасно обезвреживают, а такие материалы, как металл, пластик и стекло, перерабатывают и возвращают в производство.

С этого года в республике поэтапно создают эффективную систему утилизации старых автомобилей и переработки их компонентов.

“Будет внедрен порядок утилизации транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации. Согласно предлагаемому порядку, транспортные средства возрастом 30 лет и более будут выкупаться у владельцев по рыночной стоимости и направляться на утилизацию”, — говорится в сообщении.

При этом, расчеты с владельцами могут осуществляться в двух формах:

предоставление электронных ваучеров для льготного приобретения нового автомобиля в качестве первоначального взноса; выплата денежного эквивалента ваучера.

С помощью электронных ваучеров потребители смогут приобретать новые автомобили отечественного производства на льготных условиях. При этом сумму, указанную в ваучере, будут засчитывать в качестве скидки, а оставшуюся часть стоимости автомобиля можно будет выплачивать в рассрочку сроком более одного года.

Граждан, не сдавших своевременно старый автомобиль на утилизацию, обяжут один раз в год выплачивать экологическую компенсацию в размере 30-кратной базовой расчетной величины.

В агентстве добавили, что сегодня система утилизации устаревших транспортных средств действует более чем в 60 странах мира.

Для справки: с 1 августа 2025-го и по состоянию на начало 2026 года размер БРВ в Узбекистане зафиксирован на уровне 412 000 сум. Это значение закреплено в рамках параметров Госбюджета республики на 2026 год.