Об этом заявила заместитель министра транспорта РТ Шоиста Саидмуродзода на 23-м заседании Координационного комитета по транспортному сектору ЦАРЭС, которое прошло в Улан-Баторе.

По ее словам, протяжённость автомобильных дорог в Таджикистане превышает 26 тыс. км, железнодорожной сети — 958 км. По территории страны проходят 10 международных коридоров, 4 из которых являются коридорами ЦАРЭС.

«Они имеют важное значение для развития международных перевозок, торговли и регионального сотрудничества», — отметила Саидмуродзода.

В заседании приняли участие представители стран ЦАРЭС. Таджикскую делегацию возглавила заместитель министра транспорта Шоиста Саидмуродзода.

Отдельное внимание было уделено совместным инфраструктурным проектам, внедрению современных технологий в дорожной отрасли, а также вопросам безопасности и устойчивости транспортной сети региона.

Ставка на транзит

В своем выступлении Саидмуродзода представила информацию о развитии международных транспортных коридоров Таджикистана в рамках программы ЦАРЭС и при поддержке международных партнёров.

Она подчеркнула, что развитие транспортной инфраструктуры остается одним из государственных приоритетов страны.

По словам замминистра, Таджикистан активно содействует развитию транспортной связанности и логистики в регионе. В сентябре 2023 года в Душанбе было подписано Соглашение об укреплении взаимосвязанности наземного транспорта в Центральной Азии. Документ направлен на развитие международных перевозок, транзита, транспортных коридоров и транспортно-логистической инфраструктуры.

Шоиста Саидмуродзода (слева). Фото с сайта mintrans.tj

Также в рамках председательства Таджикистана в СНГ в 2025 году по инициативе страны была разработана Стратегия цифровизации мультимодальных транспортных коридоров государств — участников СНГ. Она была утверждена 29 сентября прошлого года на заседании Совета глав правительств стран Содружества.

Документ направлен на цифровую трансформацию транспортного комплекса, повышение эффективности международных перевозок, упрощение транзитных процедур и укрепление транспортной взаимосвязанности на пространстве СНГ.

Кроме того, на 82-й сессии ЭСКАТО ООН, которая прошла 20–24 апреля 2026 года в Бангкоке, по инициативе Таджикистана была принята резолюция по укреплению сотрудничества в сфере транспортной связанности и логистики для устойчивого развития в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Новый путь в Европу

Саидмуродзода отметила, что Таджикистан работает над развитием альтернативных транспортных коридоров, которые соединяют Китай и Европу через Центральную Азию.

Одним из таких маршрутов является международный мультимодальный транспортный коридор Таджикистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Турция — Европа.

По словам замминистра, этот коридор позволяет перевозить грузы из Китая и Центральной Азии в Европу.

Среди его преимуществ она назвала более короткий путь в Европу, выход к портам Ирана и Турции, а также на международные рынки для стран, не имеющих выхода к морю. Кроме того, маршрут может способствовать развитию торговли между Китаем, Центральной Азией и Европой.

Альтернатива через Пакистан и Китай

С учетом нынешней геополитической ситуации Шоиста Саидмуродзода предложила рассматривать в качестве альтернативного направления маршрут Таджикистан — Пакистан — Китай.

Она отметила, что этот маршрут открыт благодаря соглашению между правительствами Таджикистана и Пакистана «О транзитной торговле» от 14 декабря 2022 года, а также соглашению, подписанному в сентябре 2025 года между правительствами Таджикистана и Китая о международном автомобильном сообщении.

«Такой маршрут может обеспечить выход к пакистанским портам на Аравийском море и создать дополнительный транспортный путь для торговли между Центральной и Южной Азией», — сказала она.

Заместитель министра также сообщила, что при финансовом содействии Азиатского банка развития в Таджикистане были реабилитированы автодороги по ключевым внутренним и региональным направлениям в рамках ЦАРЭС.

В настоящее время при поддержке АБР в транспортном секторе Таджикистана реализуются три проекта на общую сумму $242,6 млн. Один проект стоимостью $86,7 млн находится на стадии реализации, еще два проекта общей стоимостью $155,9 млн — на гарантийном обслуживании.

Встреча с министром транспорта Монголии

В рамках поездки в Улан-Батор Шоиста Саидмуродзода также встретилась с министром дорог и транспорта Монголии Борхуугийном Дэлгэрсайханом.

Фото с сайта mintrans.tj

Стороны обсудили сотрудничество в сфере железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта. Также речь шла о создании новых транспортных потоков, соединяющих Евразийский регион.

На встрече было отмечено, что Таджикистан и Монголия планируют расширять сотрудничество в сфере воздушного и автомобильного транспорта. В ближайшее время стороны готовятся к подписанию двустороннего соглашения о международных перевозках автомобильным транспортом.