В частности, 9 июня на автозаправочных станциях Душанбе 1 литр наиболее востребованного бензина марки АИ-92 стоил 11 сомони 30 дирамов. Неделю назад цена на этот вид топлива составляла 10 сомони 90 дирамов, а всего три недели назад — 10 сомони 40 дирамов.

Также значительно подорожало дизельное топливо: его цена выросла с 11 сомони на прошлой неделе до 13 сомони 30 дирамов за литр.

Продавцы автозаправочных станций (АЗС) в Душанбе сообщили, что не знают причин подорожания топлива, однако дефицита бензина и дизельного топлива на заправках не наблюдается.

Между тем, в Антимонопольной службе Таджикистана объяснили рост цен на бензин и дизельное топливо ситуацией на мировом рынке.

“
«Поскольку это импортная продукция, она напрямую зависит от мирового рынка. Из-за конфликтов на Ближнем Востоке её цена постоянно меняется», — пояснили в ведомстве агентству «Азия-Плюс».

Попытки «Азия-Плюс» получить комментарий Министерства энергетики и водных ресурсов страны относительно причин подорожания топлива оказались безрезультатными: в ведомстве не ответили на многочисленные телефонные звонки журналистов.

фото: asia+

В марте и апреле текущего года цены на эти виды топлива уже повышались из-за конфликта на Ближнем Востоке.

Согласно данным Агентства по статистике Таджикистана, в первом квартале текущего года в страну было импортировано более 325 тысяч тонн нефтепродуктов на сумму свыше 251 миллиона долларов. Таким образом, каждая тонна топлива обошлась импортёрам в среднем в 772 доллара.

Основным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан остаётся Россия. В 2025 году из России в Таджикистан было поставлено более 1,2 миллиона тонн нефтепродуктов и сжиженного газа, что составило свыше 70% общего объёма импорта этих товаров.

Таджикистан также импортирует топливо в меньших объёмах из Казахстана, Узбекистана, Туркменистана и других стран.

В Таджикистане цены на топливо, особенно на сжиженный газ и бензин, периодически повышаются, что приводит к росту стоимости проезда и других услуг. Однако спустя некоторое время, когда цены на топливо снижаются, тарифы на проезд и стоимость других услуг, как правило, остаются без изменений.