Как передает корреспондент Report из Гянджи, об этом заявил руководитель отдела сотрудничества представительства ЕС в Азербайджане Виктор Божков на пресс-брифинге.

По его словам, на протяжении длительного времени эта железная дорога находилась в запущенном состоянии.

Божков сообщил, что недавно посетил Нахчыван и вместе с группой экспертов провел осмотр железнодорожного участка по маршруту Джульфа-Нахчыван.

"Мы проехали по этому маршруту на рабочем поезде, скорость которого составляла около 20 км/ч. На преодоление примерно 20 километров пути ушло около трех часов", - отметил он.

По словам представителя ЕС, специалисты в настоящее время анализируют техническое состояние линии, объем необходимых инвестиций, возможные механизмы восстановления и ориентировочную стоимость проекта.

"Предварительные результаты показывают, что железнодорожная инфраструктура в целом находится в удовлетворительном состоянии", - сказал Божков.

Он отметил, что в ходе инспекции эксперты изучили состояние мостов, путепроводов, а также участка железной дороги вдоль реки Араз, в непосредственной близости от государственной границы.

"Этот проект по восстановлению Нахчыванской железной дороги имеет национальное значение и рассматривается как одно из приоритетных инвестиционных направлений", - подчеркнул Божков.