Аллея Мынжылдык (Мыңжылдық, или Аллея тысячелетия), — это один из самых долгих и проблемных урбанистических проектов Астаны.

Её начали публично продвигать ещё в 2018–2019 годах как новый зелёный каркас города и продолжение центральной оси столицы. По замыслу это должен был быть шестикилометровый парк-бульвар от Пирамиды до вокзала "Нурлы жол".

Одна из первых схем с презентаций аллеи

Но вместо готовой визитной карточки город получил многолетний долгострой: разрозненную застройку, пустыри, мусор, инженерные проблемы и недоделанную пешеходную среду.

Корреспонденты Tengrinews.kz прошлись по будущей аллее, а также попытались разузнать, что станет с Косым сквером, территория которого сейчас активно застраивается.

С вокзала "Нурлы жол" сквозь будущую аллею можно увидеть здания левобережья. Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

В апреле в Астане наконец взялись за строительство части будущей аллеи Мынжылдык. Работы стартовали сразу в двух точках:

возле Казахского национального музыкально-драматического театра имени Калибека Куанышбаева

и возле вокзала "Нурлы жол".

Строительство аллеи рядом с театром. Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

Вот как, судя по новому проекту, в ближайшее время должна будет выглядеть часть аллеи между жилыми комплексами "Grand Victoria" (слева) и "Qazyna" (справа):

Эскизы аллеи, предоставленные акиматом Астаны

На эскизах: новые зелёные насаждения, будущие тротуары и фонтаны.

А вот как пока это выглядит в реальности:

Надо сказать, что пробивку аллеи жители двух местных ЖК ждали давно. И обрадовались возобновлению проекта. Но потом увидели эскизы, а также то, как идут работы, и расстроились.

Их смущает, как они будут выезжать с территории своих домов, если эта зона станет пешеходной.

"Уже сейчас мы видим, что там, где должна быть дорога, выложена брусчатка, — говорит председатель здешнего ОСИ. — Застройщик предусмотрел из нашего ЖК с двух сторон два выезда из паркинга и с пандуса. Один из этих выездов выходит на аллею. Мы писали письма ещё в прошлом году, ходили на различные встречи. Показывали фотографии, объясняли, как должно быть. Нас везде успокоили: дорога будет. Но неужели мы будем выезжать на брусчатку и ехать по ней? Она ведь в негодность придёт. Здесь должен быть асфальт. Или же всё-таки проезд не предусмотрен? Там дальше фонтан, мы через него перелетать должны будем?"

Добавить автора цитаты

Добавить изображение

Ботагоз Ахметова

председатель ОСИ ЖК "Grand Victoria 3, 4"

Для наглядности показываем, как выглядит выезд с пандуса и паркинга ЖК сейчас:

А так выглядит другой предполагаемый выезд, где вместо асфальта выложена брусчатка:

Брусчатка вместо асфальта. Можно ли будет по ней ехать? Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

"Судя по лежащим трубам и выкопанной траншее, здесь будет проложен автополив насаждений, — комментирует Ботагоз Ахметова. — Получается, машины будут выезжать на брусчатку, продавливая под собой грунт, под которым будет находиться автополив, который может из-за этого прийти в негодность. Разница в уровне земли, посмотрите, какая. Это какой-то трамплин будет, а не съезд. Со стороны ЖК "Qazyna" та же история с выездом. Почему при проектировании аллеи не предусмотрели эти моменты? Мы ведь неоднократно об этом сообщали, писали везде письма".

Ботагоз объясняет, что у них тут и так уже давно возникает транспортный коллапс при подъезде к ЖК и выезде из него.

"Дорожные знаки нам не устанавливают, хотя схема движения давно согласована. У нас здесь хаос с проездом. И эта дорога со стороны аллеи позволила бы хоть как-то решить сложившуюся ситуацию, но нас как будто не слышат", — резюмирует председатель.

Кстати, в официальном ответе на эти жалобы от 16 апреля центр урбанистики акимата Астаны пообещал предусмотреть проезд шириной шесть метров с правой и левой стороны аллеи,

"обеспечивающий безопасное и беспрепятственное движение специализированного транспорта, включая пожарные и аварийно-спасательные службы".

Но люди всё равно беспокоятся, наблюдая за тем, как сейчас идёт стройка.

Поговорив с ними, мы продолжаем нашу прогулку от улицы Сагадата Нурмагамбетова. Буквально через дорогу строительство даже не начиналось и, похоже, вряд ли начнётся в этом году. Сейчас эта территория наглухо огорожена забором.

Здесь в будущем появятся новые блоки ЖК "Grand Victoria".

Со стороны улицы Кенена Азербаева забора нет. А за густой рощей прячутся... дачи.

Некоторые заброшены или сгорели:

Другие — жилые.

Увидев камеру, к нам подходит один из дачников. Просит его не фотографировать. Но без снимков говорить готов — по его словам, застройщики для выкупа земли к ним пока не обращались. А в том месте, где должна проходить аллея, дачи уже снесены.

За насыпью видна крыша театра, около которого мы только что были. Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

Вместо снесённого здесь — кучи мусора. Но ни намёка на стройку:

Через дорогу — такой же островок Астаны из прошлого, спрятанный за густой растительностью.

Проезд к дачам. Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

И здесь на месте будущей аллеи всё ещё стоят дачные домики. Видно, что они жилые. Из-за высоких деревьев, тишины и запаха сирени находиться здесь очень комфортно. Словно ты не в центре столицы, а у бабушки в деревне.

Но если поменять ракурс, сразу становится понятно, что мы всё-таки в городе.

Огибаем ЖК "A-City" и доходим до обсуждаемого сейчас Косого сквера.

Справка: "Косой сквер" (также часто называемый "Косой парк" или "Центральный парк") — неофициальное название зелёной зоны, которая должна была стать парковым центром Аллеи тысячелетия (Аллеи Мынжылдык) в Астане.

Сквер должен был стать местом, где аллея расширяется в большую зелёную зону, а после снова сужается и продолжается до вокзала "Нурлы жол". И если изучить план будущей аллеи на сайте gis.esaulet.kz, то выглядеть сквер должен вот так:

Скриншот с сайта gis.esaulet.kz

На этом изображении хорошо читается Косой парк (он зелёный). А красный прямоугольник на одном из его краёв — это ЖК "Центральный сквер". Кроме него, здесь ничего больше строиться не должно было.

Но по факту эта зона активно застраивается жилыми комплексами. Один из них почти в самом центре будущего парка возводится прямо сейчас.

Новая стройка на месте Косого сквера. Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

С учётом этой стройки Косой сквер уже потерял свою форму.

И рядом построены другие ЖК, которые называются "View Park" (в переводе с английского — "вид на парк"), "View Park Family" и другие, чьи названия теперь, по мнению их жителей, выглядят как издевательство.

"Когда нам рекламировали здесь квартиры, то обещали большой сквер, где мы будем гулять, — жалуются жители ЖК "View Park". — Естественно, и ценник был выше из-за этого. В итоге сквера всё ещё нет, на его месте строятся новые жилые комплексы, ещё говорят, какой-то соцобъект будет. Оставят небольшой кусочек от сквера, но такому количеству жильцов в этом районе этого парка точно не хватит. Сейчас мы хотим отстоять хотя бы то, что ещё можно отстоять".

Возмущённые жители ЖК "View Park". Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

"У нас что, места мало в Астане, где строить? — продолжают возмущаться собственники квартир в этом ЖК. — В этом районе больше нет парков поблизости. Нет набережной. Где нам с детьми гулять? Где пожилым гулять? Как можно было отдать под застройку сквер? Уму непостижимо. Эти жилые комплексы воткнут, и у нас начнутся пробки, проблемы с проездом, постоянно дорожные заторы как на левом берегу будут".

Вообще продолжаться Косой сквер должен был и за улицей Жумекена Нажимеденова (между ЖК "Аулие-Ата" и "Adam Armany"). Однако, по информации жителей ближайших домов, недавно прошли общественные слушания. Результатом, по их сведениям, стало такое решение: на этом месте тоже возведут большой комплекс. Отметим, что официального подтверждения этой информации у редакции нет.

"Возмутительное решение, мы категорически против строительства на этом месте жилого комплекса. Тут и так в часы пик наблюдаются пробки, а если МЖК построят, вообще будет не проехать. А гулять нам где?", — говорят люди.

Пока на данном участке располагаются зоны хранения металлоконструкций и промышленные площадки, предназначенные для LRT.

Мы также направили официальный запрос в городской акимат, его переадресовали в центр урбанистики Астаны, и там нам очень размыто сообщили, что на территории Косого сквера

"будут сохранены и предусмотрены общественные пространства, озеленение и пешеходные связи, которые будут интегрированы в общую структуру аллеи Мыңжылдық".

Но в каком виде в итоге останется местным жителям парк, не уточнили.

Участок, где должен быть Косой сквер, вид из поезда LRT. Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

Прогуливаясь дальше вдоль Нажимеденова, можно заметить непривычные для столицы ландшафты, которые напоминают о том, как когда-то выглядел этот район. Раньше здесь располагались сотни дач, которые с расширением и застройкой Астаны были снесены. Сейчас их осталось совсем немного.

Чтобы прорубить улицу Нажимеденова, отсюда буквально вывозили тонны грунта. В итоге дачные домики оказались на пригорке. И всё ещё ждут момента, когда их снесут. Во многих из них постоянно проживают люди.

А завершающая точка нашего маршрута — место, где и аллея заканчивается. Здесь, рядом с вокзалом "Нурлы жол" тоже будет сквер. Сейчас его активно облагораживают.

Будущий сквер у вокзала "Нурлы жол". Фото: ©️ Tengrinews.kz / Роман Павлов

Безусловно, радует, что за аллею наконец взялись и достраивают её. Жители района Сарайшык ждали этого давно. И судя по проектным роликам, это должно быть по-настоящему красивым новым местом притяжения для горожан.

Поэтому хотелось бы закончить этот фоторепортаж вот так позитивно. Но пока у горожан радости немного, а вопросов всё больше: к проектным решениям, тому, как ведут работы сейчас, к транспортным подъездам, судьбе зелёных зон и тому, сколько общественного пространства для прогулок и отдыха в итоге тут останется.

Наша редакция продолжит следить за тем, как развивается этот масштабный проект. Пока сложно сказать, когда Астана получит полноценную шестикилометровую аллею от Пирамиды до вокзала "Нурлы жол".

Родовые кладбища и насильно расселённый аул. О такой Астане мало кто знает

Тайна раскрыта. История обрушения моста в Астане

Об этом районе Астаны забыли? Мы побывали ещё на одной окраине столицы