Что нужно знать об ОТГ

Организацию тюркских государств создали в 2009 году, изначально она носила название "Совет сотрудничества тюркоязычных государств". Уже тогда объединение сосредоточилось на культурных и гуманитарных вопросах – сохранении традиций, развитии языка и укреплении связей между народами.

В 2021 году на саммите в Стамбуле организация получила своё нынешнее название и расширила повестку. Участники начали активнее развивать экономическое сотрудничество, транспортные маршруты и цифровизацию.

Сейчас в ОТГ входят Казахстан, Азербайджан, Кыргызстан, Турция и Узбекистан. Статус наблюдателей имеют Венгрия, Туркменистан и Турецкая Республика Северного Кипра.

Фото пресс-службы Акорды

"ОТГ выпал исторический шанс"

Азербайджанский политолог, руководитель клуба "Южный Кавказ" Ильгар Велизаде отмечает, что за последние десятилетия организация прошла путь от культурно-гуманитарного союза до влиятельного международного игрока с чётким планом развития на годы вперёд.

По его мнению, в условиях нестабильной мировой обстановки страны ОТГ становятся более привлекательными для партнёров и инвесторов.

"Мы видим, что происходит сегодня в мире и в большой Евразии. Две крупнейшие войны на нашем континенте происходят в непосредственной близости от ОТГ. Это триггер напряженности, но одновременно – вызов и возможность. Возможности заключаются в том, что страны ОТГ – это регион, где войн нет. Мы не являемся участниками глобальных разборок. Несмотря на то, что Турция – член НАТО, а Казахстан – член ОДКБ, этот конфликт не отражается на их отношениях. Результаты визита президента Эрдогана в Казахстан свидетельствуют о том, что ОТГ удаётся не быть замешанным в конфликтную повестку и это замечательно", – говорит эксперт.

Фото пресс-службы Акорды

Азербайджанский политолог отмечает, что нынешний саммит продолжает формировать образ региона как "спокойной гавани" для внешних инвесторов.

"Если раньше мы говорили больше о товарообороте между государствами, то сегодня обсуждаем техническую кооперацию, создание совместных предприятий и реализацию крупных многосторонних инвестиционных проектов. Внешние инвесторы понимают перспективность региона и охотнее вкладываются сюда. Для них это сигнал, что именно здесь формируется спокойная гавань для крупного бизнеса", – подчеркивает Ильгар Велизаде.

Отдельное внимание эксперт уделил Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). По мнению политолога, он стал "стержневым элементом" и "совместным предприятием" стран ОТГ. По его мнению, из-за ряда точек напряженности в регионе грузоперевозчики начали обращаться к стабильной логистике.

"Казахстан сейчас активно продвигает процессы по цифровизации этого коридора. Эти проекты имеют долгую перспективу. Очень хочется надеяться, что ближайшие годы мы увидим, как они изменят политический ландшафт этого большого пространства, тюркского пространства", — сказал эксперт.

Роль Тюркского инвестиционного фонда

Говоря о финансовой поддержке совместных проектов, Велизаде выделил Тюркский инвестиционный фонд.

Напомним, Президент Казахстана в своем выступлении на саммите отмечал, что этот фонд мог бы оказать финансовую поддержку в реализации ряда инициатив — например, ежегодной научно-технологической олимпиады среди молодежи тюркских стран в области программирования, искусственного интеллекта и передовых цифровых технологий.

"В этом году Фонд перешел к формату работы по конкретным проектам. Уставный капитал достиг 600 миллионов долларов. Его можно увеличить. Это стратегический ресурс, имеющий особое значение. Поэтому мы рассчитываем на то, что Фонд будет оказывать поддержку всем стартапам и примет активное участие в реализации инфраструктурных проектов. Фонд должен функционировать полноценно. Призываю государства-члены оперативно реализовать эту задачу", — сказал на саммите Касым-Жомарт Токаев.

По мнению Велизаде, фонд создаёт необходимую синергию: государства обеспечивают правовые условия и капитал, а частный бизнес – реализацию инновационных идей.

Фото пресс-службы Акорды

Что касается главной темы саммита – искусственного интеллекта, то здесь эксперт видит необходимость в системном подходе.

"Даже на примере Среднего коридора мы видим, как цифровизация имплементируется в практические схемы. При этом, мне кажется, здесь необходим системный подход. У нас есть сотрудничество в области образования, науки, в других отраслях. Конечно, желательно, чтобы и в этом направлении было организованное взаимодействие. Сейчас к этому всё идёт. Накануне президент Казахстана подписал указ об использовании искусственного интеллекта в образовательных целях. Я думаю, что это тоже важный такой шаг, который может иметь стимулирующее действие для всех стран ОТГ", – отметил эксперт.

"Наш регион называли геополитическим тупиком"

Кыргызстанский профессор, доктор исторических наук Зайнидин Курманов отмечает, что долгое время регион воспринимался как "геополитический тупик" из-за отсутствия прямого выхода к мировым океанам.

По его мнению, развитие Транскаспийского коридора поможет преодолеть эти барьеры.

"Наш регион называли геополитическим тупиком, потому что нет выхода к океанам. Раньше политологи говорили: тюркский мир разобщен, между ними находится Каспийское море. А что, море – это не территория? Море можно переплыть. На одном берегу туркмены и казахи, на другом берегу - азербайджанцы. А оттуда недалеко и до Турции, Средиземного моря. Поэтому этот маршрут для нас не просто развлечение. Мы ищем эти выходы через Каспий. Это наш путь к процветанию и полноценной рыночной экономике", – говорит эксперт.

Курманов также считает, что важную роль должен сыграть Тюркский инвестиционный фонд. Он подчеркивает, что фонд должен помочь регионам развиваться равномерно, а не концентрировать ресурсы только в одной стране.

Отдельно эксперт выделяет цифровую повестку. Он считает, что развитие искусственного интеллекта и цифровизации должно стать одним из приоритетов сотрудничества в рамках ОТГ.

"Надо работать на опережение, а не ждать, когда другие страны всё придумают за нас. Нужно использовать возможности информационной эпохи и направить потенциал нашей молодежи в полезное русло. Нужно работать на уровне современных знаний и расширять горизонты, а не заниматься только тем, что мы умеем", – резюмирует Зайнидин Курманов.

"Казахстан – лидер тюркского мира в сфере ИИ"

Казахстанский политолог и эксперт по Центральной Азии Расул Коспанов отмечает, что за 30 лет ОТГ прошла путь от идеи до серьезного международного статуса. По его мнению, обсуждение ИИ в 2026 году – вопрос выживания в будущем.

"Мы можем много говорить о великом прошлом, но, если хотим успешное будущее, важно идти в ногу со временем. Казахстан сегодня является безусловным лидером в тюркском мире по развитию ИИ. У нас есть серьезные результаты, такие как центр Alem.ai. Нашими компетенциями в цифровизации госуслуг мы вполне могли бы делиться с соседями – Узбекистаном и Кыргызстаном", – считает политолог.

"Шанс вернуть былое величие на Шелковом пути"

Коспанов согласился с азербайджанским коллегой Ильгаром Велизаде в том, что текущая мировая турбулентность даёт ОТГ уникальный шанс. Он напомнил, что тюркские империи веками доминировали на Шелковом пути, но упустили позиции, когда мировая торговля ушла в океаны.

"Сегодня на фоне напряженности в мировых заливах и санкций против Северного коридора роль сухопутных маршрутов снова возрастает. Средний коридор – это ключ к возвращению былого величия наших экономик. Казахстан здесь занимает ключевое место: мы в самом сердце Евразии", – подчеркнул эксперт.

Однако, по словам Коспанова, для реализации этого потенциала необходимо экстренно развивать портовую инфраструктуру портов, привлекать частные инвестиции и увеличивать поставки редкоземельных металлов и нефти.

"По сравнению с тем, что было 10 лет назад, сейчас – небо и земля. Но работы ещё много. Стоит признать, что до 2022 года особого внимания этому направлению со стороны нашей страны не уделялось, но в последние годы мы его активно развиваем. Приятно, что идут серьёзные инвестиции от зарубежных государств и инвесторов. Мы страна с рыночной экономикой. Мы не хотим тратить только государственные деньги; порты должен развивать частный бизнес, который видит в этом коридоре реальную выгоду", – резюмировал Расул Куспанов.

"ОТГ – не военный альянс"

Отметим, что на саммита в Туркестане Касым-Жомарт Токаев подчеркнул: Организация тюркских государств не геополитический проект и не военный альянс. По словам Президента, ОТГ — это уникальная площадка для укрепления торгово-экономических отношений.

Политолог Расул Куспанов отмечает, что такая риторика – прямой ответ на внешние опасения.

"Заявления некоторых "недругов", которые боятся усиления наших стран, неоправданы. ОТГ действительно не военный союз, это в первую очередь организация, направленная на укрепление торгово-экономического и культурно-гуманитарного сотрудничества братских стран", – отмечает эксперт.

Фото пресс-службы Акорды

Также политолог прокомментировал поддержку Токаева инициатив "Алтай – колыбель тюркской цивилизации" и создание формата "ОТГ +". По мнению Коспанова, это подчеркивает открытость организации и её прагматизм.

"Проект по Алтаю направлен на развитие конкретного региона, который объединяет Восточный Казахстан, Россию, Китай и Монголию. Например, строительство дороги в Монголию через российский Алтай сократит расстояния и выгодно нашим национальным интересам. Что касается формата "ОТГ +" – это гибкая платформа для стран, которые не могут или не хотят вступать в блоки официально. Туркменистан с его нейтральным статусом или нетюркский Таджикистан могут использовать этот формат для наращивания торговли. Это способ снизить необоснованное недоверие к организации и привлечь новых партнеров", – резюмирует Расул Куспанов.

Фото пресс-службы Акорды

Главные выводы

Эксперты считают, что ОТГ постепенно превращается из культурного объединения в более прагматичную экономическую и технологическую платформу.

На фоне глобальной нестабильности страны региона участники укрепляют образ "спокойной гавани" для инвестиций, оставаясь вне конфликтной повестки.

Также, по мнению экспертов, ключевую роль в интеграции играет Средний коридор: он усиливает связность региона и становится важной альтернативной логистической артерией между Азией и Европой.