Спойлер: широкая дорога с новым асфальтом - это, конечно, хорошо, но хотелось бы, чтобы он был еще и ровный.

Напомним, проект реализуется с прошлого года в рамках статьи "Государственные капитальные вложения" и выполняется дорожно-строительным управлением №1 государственного предприятия "Кыргызавтожол-Север", подведомственного Министерству транспорта и коммуникаций КР.

Общая протяженность автомобильной дороги составляет 12,4 км. В 2025 году на 6,7 км участка был уложен первый слой асфальтобетона.

В рамках реконструкции предусмотрены расширение дороги до четырех полос, строительство тротуаров для пешеходов, установка современной системы освещения, а также посадка новых саженцев взамен ранее вырубленных деревьев.

В прошлый строительный сезон работы велись на первой половине трассы - на участке от кольцевой на пересечении магистральной улицы с ул. Б. Алыкулова и до конца села Кунтуу. Его протяженность составляет 6,7 км. Здесь даже успели положить первый слой асфальта.

То, что дорога стала гораздо шире и комфортнее, сразу бросается в глаза. Но асфальт есть только на основной трассе, подъезды к близлежащим населенным пунктам уже сформированы. Пока там только установлены бордюры и выровнена дорога. Об асфальте говорить рано.

Да и радость от нового асфальта заканчивается довольно быстро, как только машину начинает трясти. Честно говоря, не ожидаешь такого, и первая мысль - пробили колесо. Но нет, это сам участок трассы уложен так, что идет волнами. Дальше еще интереснее, в самом селе Кунтуу видны участки, где снимали слой асфальта и укладывали новый. И это не единичные случаи.

Такая картина наблюдается практически на всей протяженности. Какие дефекты выявились за зиму, что пришлось прибегать к таким мерам, остается только догадываться. Но факт остается фактом: новая дорога, которую еще ремонтируют, выглядит так, будто прослужила не один год и проведен ямочный ремонт.

Да и сама первая половина трассы заасфальтирована не полностью, а только в населенных пунктах. Между ними работы по укреплению основания дороги продолжаются. Радует одно: трассу постоянно поливают, поэтому нет сильной пыли.

В этом году начался второй этап проекта по расширению дороги. Работы ведутся от села Кунтуу в сторону города Шопоков. В самом селе сейчас идут подготовительные работы к укладке асфальта на тротуарах. В других населенных пунктах работ пока нет, там только готовятся к расширению: где-то меняют водопровод. На заборах видны отметки, которые свидетельствуют, что эта часть подпадает в зону реконструкции. Похожая история была в прошлом году и в Кунтуу - там также пришлось убирать часть заборов и хозпостроек для реконструкции.

На участке от Кунтуу до села Токбай укрепляют основание дороги (насыпь). На отрезке от села Токбай до села Кара-Сакал проводится расчистка территории. На многих участках сейчас просто снят старый асфальт, а также ведется установка водопропускных труб, выборка грунта. На этих участках машинам приходится ехать в объезд.

Радости такая картина, конечно, не добавляет. Второй год попытки объехать бишкекские пробки по этой дороге становятся сомнительной затеей: времени выигрываешь немного, зато автомобиль после парочки таких поездок ремонтировать придется.