“На остановке рядом с автомобильным рынком в Сергелийском районе, через которую проходят 12 автобусных маршрутов, появилась зона воркаута. По инициативе Центра организации дорожного движения остановочное пространство дополнено элементами для короткой физической активности”, — говорится в сообщении.

ТАШКЕНТ, 25 июн — Sputnik. В Сергелийском районе Ташкента появилась первая "спортивная" остановка, сообщает Центр организации дорожного движения столицы (ЦОДД).

Отмечается, что такой формат отражает подход, при котором городская инфраструктура создается не только для передвижения, но и для удобства, здоровья и повседневного комфорта людей.

Теперь ожидание автобуса можно совместить с физической активностью. Это делает спорт ближе к обычному городскому маршруту — по дороге на работу, учебу или домой.

Подобные решения встречаются и в других городах: в Сеуле, Пекине, Сингапуре, Париже, Боготе и Кали автобусные павильоны превращают в мини-зоны активности с турниками, ступенями и другим спортивным оборудованием. Идея проста — движение может быть естественной частью обычного дня.

Приоритет общественного транспорта в Ташкенте — это не только маршруты, полосы и обновленные остановки, но и качество самого ожидания: безопасность, удобство, доступность и дополнительные возможности для жителей и гостей столицы.

Такие зоны будут создавать точечно — прежде всего в густонаселенных районах, на остановках с оживленной маршрутной сетью и там, где есть достаточно пространства для безопасного разделения зоны ожидания и зоны активности.

Авторы инициативы ставят во главу угла безопасность, удобство для пассажиров, прочность конструкций, и х регулярное обслуживание и отсутствие помех для движения общественного транспорта и пешеходов.

В ЦОДД добавили, что открыты к предложениям жителей и готовы рассматривать новые локации, где такие воркаут-остановки действительно будут полезны и востребованы, а также варианты их комплектации.

Канадские ученые, исследовав свыше 4 тыс. человек, установили, что люди, которые передвигаются на метро или автобусе, ежедневно получают в три раза больше физических нагрузок, чем автолюбители. В итоге "общественники" имеют меньше проблем с лишним весом и реже страдают сердечными заболеваниями.

Зоны воркаута на остановках помогут в разы усилить этот эффект, а возможно, и избавиться от некоторых комплексов: ведь пока одни занимаются, другие с интересом наблюдают.