Как сообщает Vesti.az с форума TransLogistica в Баку, об этом заявил председатель совета директоров узбекской компании «Озтемирёлконтейнер» Мирзиёд Мирхамидов.

По его словам, Узбекистан активно участвует не только в развитии Среднего коридора, но и в реализации проекта CASCA+.

«Оба проекта относятся к глобальному направлению Китай — Европа и призваны обеспечить непрерывность цепочек поставок и диверсификацию транспортно-логистических маршрутов. Ситуация в Ормузском проливе ускоряет переориентацию перевозок на морские и сухопутные транспортные маршруты. Это приводит к увеличению нагрузки на маршруты CASCA+ и Среднего коридора», — отметил Мирхамидов.

Он также подчеркнул, что за последние три года глобальные логистические цепочки претерпели изменения более чем на 35%, что усиливает значение альтернативных транспортных маршрутов между Азией и Европой.