По его словам, соревнования имеют международный статус, а спортсмены могут получить рейтинговые очки для участия в олимпийском отборе.

"Победитель получит сертификат. Второе - это очки, которые учитываются в олимпийском рейтинге. Если спортсмен наберет достаточное количество очков, он может получить путевку на Олимпийские игры", - рассказал Мамакеев.

В федерации подчеркивают, что парусный спорт остается одним из немногих видов спорта без возрастных ограничений. Управлять яхтой могут как подростки, так и пожилые люди.

"Можно начать заниматься с 12 лет и продолжать хоть до глубокой старости", - говорят организаторы.

Чемпионат планируют сделать ежегодным. По словам организаторов, это поможет не только развитию спорта, но и продвижению Иссык-Куля как площадки для международных соревнований.

"Парусный спорт - это экологический вид спорта. Для неосведомленных людей может казаться дорогим видом спорта, но на самом деле это экологичный и доступный вид спорта. У нас есть соответствующая школа в Кыргызстане, в Балыкчы. Возможно, после сегодняшних соревнований откроется школа парусного спорта в Чолпон-Ате", - сказал он, добавив, что на мероприятии присутствовал мэр Чолпон-Аты, который проявил большую заинтересованность.

Мэр в свою очередь рассказал, что проведение чемпионата имеет особое значение для развития туризма не только в городе, но и в целом в Кыргызстане.

Один из организаторов, основатель Fareast Club Кирилл Сахарцев рассказал, что проект изначально создавался для того, чтобы показать: на Иссык-Куле можно развивать парусный спорт. По его словам, у озера есть большая история - еще в 70-х годах здесь проводились соревнования, работало множество судов, однако позже это направление прекратилось.

Он отметил, что с середины 2010-х годов начали проводить регаты, куда собирались парусные лодки, и тогда стало понятно, что спорту нужен новый импульс развития.

В 2023 году в Кыргызстан привезли первые четыре лодки, а в 2025-м - еще шесть. В итоге на Иссык-Куле сформирован флот из десяти судов, который позволяет проводить как любительские, так и профессиональные соревнования.

Кирилл Сахарцев добавил, что практически все спортсмены - это участники и сотрудники команды Fareast Club. Многие из них занимались парусным спортом еще с 2000-х годов, а с появлением новых лодок получили возможность тренироваться более активно.

Он также рассказал, что за последние сезоны спортсмены накопили опыт, а двое участников команды получили международные сертификаты, зимой проходили практику в Дубае на флоте Fareast 28.

"В чемпионате должны были принимать участие пять стран - Кыргызстан, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан. Туркменистан, к сожалению, не смог прислать свою делегацию", - рассказал он.

При этом, по его словам, сложно говорить, кто лучше подготовлен и кто серьезнее выступает.

"Это только первый день соревнований. Я уверен, что интрига будет сохраняться до самого конца. Парусный спорт тем и отличается, что до тех пор, пока гонка не закончена, нельзя сказать, кто победит. В любой момент может произойти все, что угодно, в любой момент времени: кто-то угадал ветер, кто-то угадал сторону дистанции. Это спорт с большой интригой", - сказал он.

Гонки стартовали сегодня, 16 мая, и продлятся до 21 мая включительно. Чемпионат получил большое внимание не только со стороны стран Центральной Азии. Проект поддержали Азиатская федерация парусного спорта (ASAF), Государственное агентство физической культуры и спорта, множество компаний. Также мероприятие посетили представители китайской компании, которая и создала суда для чемпионата.

Соревнования проводятся в Чолпон-Ате на базе яхт-клуба "Круиз".