По его словам, в рамках соглашений с Россией ведутся работы по расширению железнодорожной инфраструктуры. Завершение проектов планируется к 2028 году, что позволит увеличить пропускную способность сначала до 5 млн тонн, а в дальнейшем - до 15 млн тонн в год.

"Особое значение имеют терминал в Астаре на азербайджано-иранской границе и строительство участка Решт-Астара, который значительно повысит конкурентоспособность коридора с выходом на Персидский залив", - отметил он.