- С начала года в Алматы произошло 323 ДТП с участием мобильного транспорта, из них 190 – с участием мопедов.
- В этих ДТП один человек погиб, 196 получили травмы.
- К административной ответственности привлечены 5227 водителей мопедов, около тысячи мопедов водворены на штрафстоянку.
- Камеры видеонаблюдения фиксируют нарушения мопедистов, но большую часть выявляют сотрудники патрульной полиции.
- После введения обязательной регистрации дисциплина среди мопедистов выросла.
Сколько ДТП произошло с мопедами
На брифинге РСК официальный представитель департамента полиции Алматы Салтанат Азирбек сообщила, что с начала года в Алматы произошло 323 ДТП с участием мобильного транспорта. Из них 190 аварий – с участием мопедов.
В этих ДТП один человек погиб, ещё 196 получили травмы.
"С начала текущего года к административной ответственности привлекли 5227 водителей мопедов. Примерно тысячу мопедов водворили на штрафную стоянку", – сообщила Салтанат Азирбек.
Большую часть нарушений выявляют сотрудники патрульной полиции, остальные фиксируют городские камеры.
Видят ли камеры нарушения мопедистов
Во время брифинга журналисты обратили внимание, что некоторые мопедисты продолжают пересекать стоп-линии и сплошную разметку, и спросили, способны ли камеры распознавать такие нарушения.
В полиции заверили, что система видеонаблюдения работает и фиксирует нарушения мопедистов.
"Камеры у нас настроены достаточно хорошо. Конечно, техника есть техника. Если где-то возникают технические недочёты, их сразу приводят в соответствие", – ответила Азирбек.
"Поняли, что теперь под особым вниманием"
При этом, по наблюдениям полиции, после введения обязательной регистрации дисциплина среди мопедистов выросла.
"Когда запустили кампанию по регистрации, они поняли, что теперь находятся, как говорится, под особым вниманием. У них есть государственный регистрационный номер, они обязаны пройти техосмотр, иметь техпаспорт и застраховать гражданско-правовую ответственность. Конечно, это накладывает большие обязательства", – отметила представитель полиции.
По словам Азирбек, часть владельцев, которые не захотели регистрировать мопеды, пересела на другой транспорт – электровелосипеды.
В полиции отметили, что сейчас некоторые из них приравнивают к электромопедам, поэтому владельцы также должны пройти процедуру регистрации.
Справка: Электровелосипед — это велосипед с электродвигателем. В зависимости от технических характеристик такой транспорт может подпадать под разные категории. В ДП Алматы ранее поясняли, что модели с мощностью более 250 Вт и максимальной скоростью свыше 25 км/ч приравниваются к мопедам.
Контекст
Напомним, с 5 апреля 2025 года мопеды в Казахстане приравняли к механическим транспортным средствам. После вступления поправок в силу ездить на незарегистрированном мопеде по дорогам общего пользования нельзя.
Для управления мопедом водитель должен иметь удостоверение категории А1, А или В. Сам транспорт необходимо зарегистрировать в полиции, получить техпаспорт и государственный номер, пройти техосмотр и оформить обязательную страховку.
Первый мопед в Алматы зарегистрировали ещё 20 января 2025 года – до вступления новых требований в силу.
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий