Нагаспаев ответил, что переговоры действительно ведутся, но проект пока находится на стадии проработки. Название бренда, производственная площадка и объём инвестиций ещё не определены.

"По Proton у нас чёткой информации нет. Мне кажется, этот проект находится в проработке. Да, идут переговоры, мы знаем об этом. Но конкретики по Proton нет", — сказал министр.

По словам Нагаспаева, создание собственного автомобильного бренда остаётся одной из целей казахстанского автопрома. При этом он отметил, что не у каждой страны, развивающей производство машин, есть собственная марка.

Министр добавил, что компании продолжают переговоры с потенциальными партнёрами, а Министерство промышленности и строительства готово оказывать им поддержку.

"Мы не можем назвать конкретную марку, которую возьмём за основу. Однозначно идут очень большие и постоянные переговоры между компаниями. Мы уверены, что результат будет в ближайшем будущем", — заявил Нагаспаев.

При этом первый собственный бренд может появиться не в сегменте легковых автомобилей, а в производстве автобусов.

"Сегодня на заседании сообщалось, что в этом году будет собственный бренд Astana, который разрабатывали казахстанские инженеры. Это будет собственный бренд на алматинском заводе. Поэтому по автобусам уже есть первый результат", — сообщил министр.

О возможном выпуске легкового автомобиля под казахстанским брендом ранее рассказывали в холдинге "Байтерек". В феврале председатель правления холдинга Рустам Карагойшин сообщил, что для реализации проекта подписан меморандум с малайзийской компанией Proton.

По его словам, стороны обсуждали создание совместного предприятия, локализацию производства автомобильных компонентов, а также будущий бренд и название автомобиля. Окончательных решений на тот момент принято не было.

Китайских авто всё больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект "Вселенная китайских авто" — всё о марках, брендах и производителях.