- На 400-м км трассы Бишкек — Ош строится двухполосный тоннель длиной 742 метра.
- Установка защитных сеток на горных склонах выполнена на 90%.
- Материалы для строительства доставляются из Японии, доставлено семь партий.
- Завершение проекта планируется в 2028 году.
- Проект реализуется Минтрансом Кыргызстана и Японским агентством международного сотрудничества.
"На бишкекском портале тоннеля работы по установке защитных сеток на горных склонах выполнены на 90 процентов. Также смонтирован бетонный завод, завершается строительство офиса и лаборатории для инженеров-консультантов", — отметили в Минтрансе.
БИШКЕК, 2 июл — Sputnik. На 400-м километре автодороги Бишкек — Ош продолжается строительство двухполосного тоннеля длиной 742 метра, сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций.
© Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 1 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 2 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 3 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 4 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 5 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 1 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 2 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 3 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 4 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов 5 /5 © Фото / Пресс-служба Минтранса КР Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов
Новый тоннель возводится на участке, где высока опасность схода снежных лавин и камнепадов. Проект предусматривает строительство защитных сооружений от камнепадов на 409-м километре трассы и подпорных стен для защиты от оползней на 451-м километре.
Материалы для строительства тоннеля доставляются в Кыргызстан из Японии. На данный момент уже доставлено семь партий.
Завершить реализацию проекта планируется в 2028 году. Строительство ведется в рамках совместного проекта Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызстана и Японского агентства международного сотрудничества (JICA).
Источник: ru.sputnik.kg
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий