Правоохранительные органы Чехии раскрыли крупнейшую мошенническую схему в сфере цифровых такси-платформ. По данным следствия, организованная группа создала сеть из десятков фирм-однодневок, которые систематически уклонялись от уплаты НДС и незаконно использовали труд иностранных водителей Uber и Bolt. По итогам совместной операции полиции, таможенной и налоговой служб уголовное дело возбуждено в отношении десяти человек — восьми иностранцев и двух граждан Чехии. Официально полиция не раскрывает гражданство задержанных, однако чешские СМИ и представители узбекской общины сообщают: речь идёт о гражданах Узбекистана. Об этом пишет Озодлик.

Операция «Налоговая кобра»

Спецоперация прошла под названием «Daňová Kobra» («Налоговая кобра») — так называется совместный проект Национального центра по борьбе с организованной преступностью (NCOZ), Таможенной службы и Финансового управления Чехии.

В ходе обысков правоохранители изъяли документы и электронные носители информации, более 6 млн крон наличными, а также выявили банковские счета с остатком свыше 8 млн крон. Чешские СМИ также сообщили о конфискации нескольких автомобилей.

По данным полиции, ущерб государственному бюджету составил не менее 300 млн крон, однако в ходе расследования эта сумма может увеличиться. Следствие считает, что ущерб был нанесён как минимум двумя организованными группами — на 70 млн и 230 млн крон соответственно, но число причастных группировок может оказаться больше.

Чешская полиция не раскрыла гражданство подозреваемых-иностранцев, однако некоторые чешские СМИ сообщают, что часть из них — граждане Узбекистана.

По некоторым данным, восемь из 10 задержанных — узбекистанцы.

«Организованная группа создала сеть коммерческих компаний и управляла ею. Эти компании в период 2022–2026 годов осуществляли пассажирские перевозки на договорной основе с использованием цифровых платформ, предоставляющих услуги такси. Целью данной структуры было систематическое снижение налоговых обязательств и получение незаконного экономического преимущества перед конкурентами», — сказал Ярослав Ибегей, представитель пресс-службы чешской полиции.

Посольство Узбекистана призвало соблюдать законы Чехии

После рейдов «Daňová Kobra» посольство Узбекистана в Чехии призвало соотечественников строго соблюдать местное законодательство.

Узбекские дипломаты посетили международный культурный центр «Туркестан» в Праге и провели встречу с узбекистанцами, работающими в сфере такси, разъяснив им необходимость сотрудничать только с легальными перевозчиками, своевременно платящими налоги и соблюдающими трудовое и миграционное законодательство страны.

«Посольство Узбекистана в Чешской Республике внимательно следит за этой ситуацией. Важнейшим для нас вопросом является обеспечение прав, законных интересов и безопасности граждан Узбекистана, проживающих и работающих в Чешской Республике. В то же время каждый гражданин обязан неукоснительно соблюдать законы, налоговые процедуры, трудовые нормы и лицензионные требования принимающей страны», — сказал собравшимся консул Узбекистана в Чехии Дилшод Собиров.

Он также отметил, что посольство изучает информацию о причастности граждан Узбекистана к организованной группе, распространяемую в СМИ и в официальных источниках Чехии.

«Хотел бы подчеркнуть, что вина устанавливается исключительно решением суда, вступившим в законную силу. Поэтому во всех случаях необходимо соблюдать презумпцию невиновности. Если граждане Узбекистана вовлечены в эти процессы, посольство готово оказать им необходимую правовую и консульскую помощь в рамках своих полномочий. Граждане или их родственники могут обратиться в консульский отдел посольства», — заявил узбекский дипломат.

Как работала «флотилия»

По данным следствия, с 2022 по 2026 год две организованные группы скрывали реальные доходы от деятельности на цифровых платформах. Для этого использовалась система так называемых «флотилий» — частных компаний,

владеющих сотнями автомобилей и нанимающих водителей для работы через Uber и Bolt.

Работа в такси остаётся прибыльным и стабильным источником заработка для многих узбекистанцев, приезжающих в Чехию: значительная часть из них занята именно пассажирскими перевозками через цифровые платформы.

Сервисы Uber и Bolt удерживают комиссию за свои услуги, обычно в размере от 10 до 20 процентов стоимости поездки. Флотилии, нанимающие водителей из Узбекистана и других стран Центральной Азии, дополнительно взимают собственную комиссию в размере 5–9 процентов.

Один из узбекских водителей рассказал Озодлику, Узбекской редакции РСЕ/РС, что практически все флотилии, зарегистрированные как небольшие частные компании, работали по одной схеме:

«При найме водителей флотилии обычно выдают “жёлтую карточку”, необходимую для работы на их автомобилях, в том числе в такси. Они взимают с водителей комиссию в размере 5–9 процентов, обещая, что сами заплатят за них налоги. Но теперь мы понимаем, что вместо уплаты налога они присваивали эти средства себе — а мы об этом не знали».

Хаётулла Байбаев, уроженец Андижана, ранее работавший таксистом в Чехии, вспоминает, что в 2016–2019 годах сотрудничал с флотилиями, деятельность которых сейчас расследуется в Праге. По его словам, некоторые из них снижали долю налоговых отчислений из заработка водителей до 5 процентов и пытались вытеснить конкурентов с рынка; зарплату при этом часто выплачивали наличными.

«На нашем счету накапливались деньги за неделю, в конце недели флотилии удерживали свои проценты, а потом рассчитывались с нами. Там работали более сотни узбеков, украинцев, азербайджанцев, представителей других национальностей. Если один таксист зарабатывал от 10 до 15 тысяч крон в неделю, то флотилии забирали свои проценты, а с ним рассчитывались наличными», — говорит андижанец.

Компании регистрировали на подставных лиц

Следствие установило, что подозреваемые создали сеть из десятков взаимосвязанных компаний. Большинство из них закрывались через один-два года, после чего открывались новые фирмы, что позволяло избегать налоговых проверок.

Чешский адвокат, знакомый с ходом расследования и пожелавший сохранить анонимность, рассказал Озодлику, что компании зачастую регистрировались на подставных лиц — преимущественно на граждан Узбекистана, уже вернувшихся на родину.

«Чешская полиция направила запросы в Узбекистан. Выяснилось, что эти лица вернулись на родину из Чехии несколько лет назад. Многие утверждают, что не знали об открытии на их имя компаний. Участвовали ли эти люди в противоправной деятельности добровольно или были введены в заблуждение, предстоит выяснить следствию», — сказал адвокат.

По словам юристов, в случае признания вины задержанным грозит от 10 до 13 лет лишения свободы.

«Безусловно, для нас это неприятная ситуация, которая сказывается на жизни узбекских мигрантов», — говорит юрист Абдусами Рахмонов.

Рост числа таксистов и новые правила

По официальным данным, в последние годы число водителей такси в Чехии заметно выросло, особенно в Праге, — во многом благодаря популярности Uber и Bolt среди граждан третьих стран, желающих стать таксистами. Особенно много таксистов среди граждан Украины, Узбекистана и Нигерии: из 14 808 выданных в Чехии лицензий водителя такси около 6000 принадлежат гражданам Украины, 1153 — гражданам Узбекистана, 117 — гражданам Нигерии.

Власти Праги указывают, что часть иностранных водителей плохо знает город и недостаточно хорошо усвоила правила дорожного движения, что сказывается на безопасности на дорогах.

В связи с этим парламент Чехии рассматривает поправки к Закону об автомобильном транспорте, согласно которым:

  • водители такси должны иметь водительское удостоверение, выданное в Чехии или другой стране ЕС;
  • лицензия на такси действительна только в период законного проживания в стране;
  • водитель может использовать только официально зарегистрированный автомобиль такси;
  • муниципальная полиция получит полномочия проверять такси.

Ожидается, что новые правила вступят в силу в июле 2026 года после подписания президентом.

«В сфере такси произойдут серьёзные изменения. Будут искоренены уклонение от уплаты налогов и нелегальная занятость. В частности, полиция наладит систему уплаты налогов совместно с сервисами Uber и Bolt. Согласно новым правилам, автомобили, выпущенные до 2021 года, не будут допускаться к работе в качестве такси, также будет регламентировано рабочее время», — говорит юрист Абдусами Рахмонов.

На сегодняшний день в Чешской Республике работает более 30 тысяч таксистов, большинство — в Праге.

Чешские правоохранительные органы продолжают расследование дела, которое уже называют крупнейшей операцией против организованной налоговой преступности в сфере цифровой экономики страны. Сроки завершения расследования и окончательное число лиц, которые могут быть привлечены к ответственности, пока неизвестны. По данным источников, близких к следствию, речь может идти о нескольких десятках человек.

Запись Чехия раскрыла крупнейшую схему уклонения от налогов в сфере такси: фигуранты — узбекистанцы впервые появилась K-News.