«Для успешного цифрового развития Среднего коридора было принято решение за основу взять стандарты UN CEFACT. Кроме того, будут готовится модели мультимодальных транспортных эталонных данных. Эти два вопроса позволят создать единую цифровую инфраструктуру Среднего коридора - один из ключевых моментов для его успешного развития. Эти вопросы относятся к категории "мягкой" инфраструктуры ТМТМ для бесшовной транспортировки грузов и пока являются нерешенным вопросом Среднего коридора, который надо оперативно урегулировать», - отметил Кулбатыр.

По его мнению, без полноценной цифровой связи Средний коридор будет терять свою конкурентоспособность по своевременному обмену данными в едином «поле».

«В системе "единого окна" в странах Среднего коридора должны действовать центры обмена данными, должна быть единая дорожная цифровая накладная "e-CMR"», - подчеркнул казахстанский эксперт.

Отметим, что ТМТМ развивается с 2014 года и планирует в ближайшие пять лет выйти на прокачку 15 млн тонн грузов в год.