Рубинян о ж/д сообщении с внешним миром через Азербайджан

Для реваншистов карабахский конфликт однозначно начался в сентябре 2020 года, все же, что происходило в течение предыдущих тридцати пяти лет, - просто мираж, который развеется, стоит отвернуться. Исходя из этого, реваншисты предъявляют претензии, рассылают иски, требуют равноправия и гарантий от азербайджанской стороны. Азербайджан, оказывается, должен в мирном процессе дать Армении гарантии и взять на себя ответственность, а армяне уже будут решать, насколько это соответствует их интересам.

Все это происходит от того, что добрые намерения Баку были поняты неправильно. Как слабость. Односторонние инициативы Азербайджана в той же транспортной сфере рассматриваются как вынужденная мера под давлением держав. Страна, привыкшая действовать по указке, не представляет, что может быть иначе.

С самого начала запуска темы Зангезурского коридора армянская позиция не перестает удивлять. Любое другое государство на месте Азербайджана еще шесть лет назад пробило бы этот коридор военной силой, Баку же предложил Еревану партнерство в международном транзите. И это после всего, что перенес азербайджанский народ от рук армянских сепаратистов и националистов, после тридцати лет оккупации. Вместо благодарности, этот шаг был воспринят как должное. И теперь оппозиция в армянском парламенте требует от Азербайджана принять на себя политическую ответственность за разблокировку коммуникаций. То, что уже почти год открыт транзит грузов для Армении и что туда идет азербайджанское топливо по ценам ниже рыночных, за такие гарантии не принимается.

Депутат от кочаряновской фракции "Армения" Артур Хачатрян пояснил, что нужно делать Азербайджану и Турции для того, чтобы заслужить доверие армян. Вот правительство говорит о восстановлении приграничных участков Сдарак-Ерасх и Ахурик-Карс, а также маршрут Иджеван-Газах, Пашинян наизнанку выворачивается, чтобы добиться реализации этих проектов, а Баку молчит. Что должен Баку? Реваншист считает, что перед тем, как начать строительство дорог, следует дождаться, чтобы Азербайджан взял на себя какие-нибудь политические обязательства.

Региональная связность без TRIPP? ЕС начинает не с того конца

Не очень понятно, о каких обязательствах говорит армянский оппозиционер. Правительство Армении хочет реализовать свой "перекресток мира", собственно внутриармянский проект, азербайджанскую сторону не интересующий. Единственной коммуникацией на территории Армении для Азербайджана является TRIPP. Иджеванская дорога не нужна Азербайджану. Два участка в сторону армянской границы с Турцией тоже нас абсолютно не занимают в отрыве от темы коридора через Мегри. Дорога через Мегри - это единственный объект интереса Баку, все остальное нужно только самой Армении.

Хачатрян хочет создать у армян ощущение, что Пашинян добивается открытия вышеуказанных коммуникаций ради соседей и ничего не требует взамен. Между сторонами, считает он, отсутствует принцип равноправного партнерства. Равноправным партнерством он считает принцип "дорога за дорогу", а не "преимущества за преимущества". То есть, если Армения откроет одну дорогу, Азербайджан должен взять на себя обязательство сделать то же самое на своей территории, включая беспрепятственный транзит.

Ограниченность реваншистского мышления мешает увидеть, что в региональной формуле нет никаких неизвестных. В случае TRIPP транзит будет осуществляться между двумя частями одного государства - Азербайджана. И это совсем не то, что транзитировать груз соседа в третью страну. В данном случае работают другие механизмы, это совсем иная ситуация. То же касается претензий касательно отсутствия экспорта из Армении по открытым Азербайджаном коммуникациям. Азербайджан не пользуется территорией Армении для экспорта своих товаров в другие страны, он транзитирует грузы в Армению и доставляет ей собственные нефтепродукты по низким ценам. Это очень большая разница и огромная уступка.

Армения любит ушами: армянские мечты о коридорах – АНАЛИТИКА от Лейлы Таривердиевой

Армянская оппозиция очень любит считать и подсчитывать - кто кому сколько должен, кто сколько раз отжался и так далее. Приведем несколько цифр: после открытия дороги через Мегри протяженностью 43 километра, Армения получит доступ к железной дороге Агбенд-Горадиз-Баку протяженностью более 500 километров. Мы уже не говорим о прямом железнодорожном выходе на Север, доступе к морю и возможности использования азербайджанских портов для экспорта грузов партнерами в Центральную Азию и Китай. Если исходить из принципа "дорога за дорогу", обмен получается какой-то очень неравноценный. Ведь Армения получит массу возможностей и выходов в обмен на какие-то 43 километра рельс со шпалами. Причем, Азербайджан для нее - это единственный железнодорожный выход на Восток и на Север, а вот с Нахчываном Баку может связаться и через Иран.

Может быть, Хачатрян имел в виду, что, если азербайджанский состав проедет 43 километра без досмотров из одной части Азербайджана в другую, армянские составы, направляясь в третьи страны, должны иметь право для "равноправия" бесконтрольно накручивать сотни километров по территории нашей страны?.. Прелестно.

Соратник Кочаряна, судя по всему, очень любит равенство. Когда весной 2024 года решалась судьба эксклавов Азербайджана, Хачатрян тоже стучал кулаком по трибуне парламента, требуя "зеркальности". А именно, ничего не возвращать Азербайджану, пока он не выйдет оттуда и отсюда. "Оккупация" реваншистам мерещилась повсюду, Это односторонние уступки, капитуляция! - кричал Хачатрян.

Напомним, что в конце мая 2024 года под контроль Государственной пограничной службы Азербайджана взяты территории сел Баганыс Айрым, Ашагы Аскипара, Хейрымлы и Гызылгаджилы Газахского района. Это не была "неравноценная уступка", это было выполнение (пусть и вынужденное) Арменией своих обязательств.

Азербайджан ничего не должен Армении, а Армения должна Азербайджану. Но Баку не спешит предъявлять счет Еревану в ожидании тех самых политических гарантий и выполнения обязательств. Должна Армения очень много, потому никакого равноправия в отношениях двух стран быть не может. Азербайджанская сторона и так старается не унижать бывшего агрессора и позволяет ему чувствовать себя частью большой региональной игры и получать преференции. Главное, чтобы сосед не забывал, где его место, и умел быть благодарным.

Даже в годы армянских "побед" Армения не была равноценна Азербайджану. Он был независимым быстро развивающимся государством, укрепляющим свое место на международной арене. А она - просто жалким оккупантом.

Тут как не старайся, вывести общий знаменатель не получится.