«У нас нет возможности самостоятельно производить необходимые объемы ГСМ, поэтому мы зависим от внешнего рынка. Но не допускать резкого роста цен — это прямая функция государства», — сказал Амангельдиев.

Он отметил, что за последние два месяца стоимость одной тонны бензина на мировом рынке выросла почти в два раза — с $860 до $1700. Если бы Кыргызстан закупал топливо по нынешней цене без дополнительных мер, бензин на внутреннем рынке мог бы стоить более 140 сомов за литр.

По словам первого зампреда Кабмина, только за последнюю неделю тонна топлива подорожала на $150, а рост стоимости продолжается примерно на $100–150 каждую неделю.

Амангельдиев связал это с дефицитом топлива на мировом рынке, сокращением объемов поставок и изменением логистических маршрутов. Он также отметил, что Россия остается основным поставщиком топлива для Кыргызстана, и изменения объемов поставок влияют на ситуацию на рынке.

Он сообщил, что правительство совместно с нефтетрейдерами принимает меры для сдерживания цен.

«Мы субсидируем разницу между закупочной ценой и ценой на внутреннем рынке, чтобы стабилизировать ситуацию», — сказал он.

При этом он подчеркнул, что полностью компенсировать рост цен за счет бюджета невозможно.