По ее словам, в ближайшие три года на развитие Среднего коридора потребуется $28 млрд.

"Инфраструктура остается приоритетом номер один. Нам нужны автомобильные и железные дороги, суда, морские и воздушные порты, операционные системы и платформы поддержки. Средний коридор мультимодален, поэтому все должно работать вместе", - сказала Ян.

Она отметила, что Азербайджан и другие страны уже начали модернизацию транспортной инфраструктуры.

"Самое важное для привлечения инвесторов и грузоотправителей - чтобы коридор был надежным и предсказуемым. Ранее перевозка занимала месяц, сейчас около 18 дней, но это все еще много", - добавила она.

Представитель АБИИ также подчеркнула, что помимо инфраструктуры критически важны институты и операционная эффективность.