По словам Гаджиева, исторически эти территории располагались на Великом шелковом пути и выполняли роль важного моста между Европой и Азией.

Он подчеркнул, что Зангезурский коридор станет не только сухопутным маршрутом между основной частью Азербайджана и Нахчывана, но и важнейшим стратегическим звеном, объединяющим международные транспортные направления Восток–Запад и Север–Юг.

«После Победы Азербайджана во Второй Карабахской войне была начата широкомасштабная работа по реализации этого проекта», — отметил он.

Гаджиев сообщил, что строительство всех автомобильных дорог уже завершено, а железнодорожная инфраструктура также полностью готова. Кроме того, близится к завершению строительство моста через реку Араз, который соединит Азербайджан с Ираном и станет важным элементом региональной логистики.

По его словам, запуск Зангезурского коридора позволит создать кольцевую железнодорожную сеть в регионе и увеличить ежегодный грузоперевозочный потенциал Азербайджана примерно на 50 миллионов тонн.

Он также отметил роль уже действующего Международный аэропорт Зангилана, который способствует росту мобильности грузоперевозок и повышению инвестиционной привлекательности региона.

По словам Гаджиева, интерес к проекту уже проявляют логистические и промышленные компании, несмотря на то что коридор еще не введен в полную эксплуатацию.

«Мы уверены, что данный коридор станет стимулом для расширения торговли, логистики и туризма, а также поспособствует созданию тысяч новых рабочих мест», — подчеркнул он.