Ташкент как авиахаб: почему одного нового аэропорта недостаточно — эксперты на ТМИФ
Ташкент может стать авиационным хабом Центральной Азии, но одного нового аэропорта для этого недостаточно, считают участ…
Ташкент может стать авиационным хабом Центральной Азии, но одного нового аэропорта для этого недостаточно, считают участ…
Перед Азербайджаном по-прежнему стоят вызовы в области самообеспечения мясом, молоком, пшеницей и картофелем. Как сообща…
В конце апреля в Астане прошли Региональный экологический саммит (RES 2026) и Центрально-Азиатская конференция по измене…
Обострение конфликта на Ближнем Востоке и угрозы судоходству в Ормузском проливе заставили международные финансовые инст…
В статье отмечается, что ключевые ограничения рынка труда Узбекистана носят структурный характер и связаны прежде всего …